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    衡水博利工程橡膠有限公司始建于一九八五年,位于衡水市濱湖新區,占地面積26400平方米,建筑面積10000平方米?,F有員工218人,其中專業技術人員56人,管理人員30人,擁有伸縮縫,機加工,硫化和軋膠四個車間。

     

     

    公路橋梁橡膠支座分為板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型鋼支座、高阻尼橡膠支座等。其作用在于傳遞橋梁上部的荷載,調節上部結構和下部結構之間的相對位移。

     

     

    滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。其作用在于調節由車輛荷載和橋梁本身所引起的上部結構之間的位移和聯結。

     

     

    該結構由1組防撞梁減隔震模塊、2個防落減震模塊和1根連桿串接而成。能夠有效控制兩個梁體在橋墩等支撐體上的錯位,可解決地震時梁體在橋墩上的墜落和相鄰之間梁體相互碰撞。

     

     

    多為支座的上、下座板運用壓力鍋的卡盤構造原理銜接在一起,完成支座的抗豎向拉力和反抗水平力。在網架鋼結構的重要鉸接點上起到連接、穩定、平衡和釋放外力的重要作用。

     

     

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